На трассе Костанай – Денисовка начали фиксировать скорость
С сегодняшнего дня еще на четырех трассах Казахстана начнут фиксировать среднюю скорость, пишет Qostanay.TV.
С 13 октября 2026 года в Казахстане расширяется система контроля средней скорости движения. АО «НК «ҚазАвтоЖол» запускает фиксацию нарушений скоростного режима еще на четырех платных участках республиканских автодорог. В общем и целом, количество участков, охваченных системой, увеличивается с 11 до 15.
Контроль средней скорости вводится на следующих направлениях: «Уральск – граница РФ (Самара)», «Актобе – граница РФ (Оренбург)», «Костанай – Денисовка», а также «Кандыагаш – Макат».
На новых участках завершены замеры расстояний между контрольными арками и сертификация аппаратно-программных комплексов. Система предназначена для фиксации превышений средней скорости и передачи соответствующих данных в Процессинговый центр Единого реестра административных производств (ЕРАП).
С начала 2026 года на республиканских автодорогах зафиксировано 550 тысяч нарушений средней скорости, а также 163,5 тысячи нарушений скоростного режима, выявленных при моментальном измерении скорости. В общей сложности это более 713 тысяч нарушений, связанных с превышением скорости.
Напомним, система контроля средней скорости действует на республиканских автодорогах Казахстана с 17 марта 2025 года. До сегодняшнего дня она охватывала 11 платных участков общей протяженностью почти 3 тысячи километров:
- Астана – Щучинск;
- Астана – Павлодар;
- Астана – Темиртау;
- Шымкент – Кызылорда;
- Шымкент – Тараз;
- Павлодар – Семей – Калбатау;
- Уральск – граница РФ (Саратов);
- Павлодар – граница РФ (Омск);
- Алматы – Хоргос;
- Кокшетау – Петропавловск;
- Актобе – Кандыагаш.
Принцип работы системы заключается в расчете средней скорости автомобиля на определенном участке дороги. Камеры фиксируют время прохождения транспортного средства через контрольные арки, в результате чего система определяет среднюю скорость с учетом пройденного расстояния.
Таким образом, снижение скорости непосредственно перед камерой не исключает фиксации нарушения, если водитель превысил допустимую среднюю скорость на контролируемом участке.
Расширение системы направлено на повышение безопасности дорожного движения, предупреждение опасного превышения скорости, а также и снижение рисков дорожно-транспортных происшествий.
В АО «НК «ҚазАвтоЖол» подчеркивают, что главная задача внедрения таких технологий — не увеличение количества штрафов, а формирование дисциплины вождения и обеспечение безопасного передвижения по республиканским автодорогам.
