Срок годности зимней резины: мифы и реальность

В преддверии каждого зимнего сезона в шиномонтажных мастерских выстраивается одна и та же очередь: кто-то спешит «переобуться», а кто-то — сдать покрышки на сезонное хранение. И почти всегда находится человек, который с умным видом заявляет: «Да у вас же шинам уже шестой год! Это смерть резины, немедленно на свалку!», пишет Qostanay.TV со ссылкой на Tengri Auto.

Так ли это на самом деле?

Хранение vs эксплуатация

Первое, что нужно четко усвоить: сроки хранения и службы — это не одно и то же. Производители действительно часто указывают гарантийный срок в 5-6 лет. Но это не приговор для вашей резины.

«Многие водители путают эти понятия.

Срок хранения — это период, в течение которого новая, ни разу не использованная шина сохраняет все свои свойства на складе.

А срок службы — это то, сколько она уже откатала на вашем автомобиле. Окончание первого не повод для паники, а лишь сигнал к более внимательному осмотру», — комментирует автоэксперт Валерий Сафонов.

Что говорит дата рождения шины

Чтобы не гадать, достаточно взглянуть на боковину покрышки. Там вы найдете маркировку DOT, а в ней — четыре цифры в овале. Например, «3523». Это значит, что шина сошла с конвейера на 35-й неделе 2023 года.

«Вот на эту дату и ориентируйтесь. Не слушайте продавцов, которые пытаются всучить вам покрышки пятилетней выдержки по цене новых. Возраст имеет значение, даже если шина никогда не видела дороги», — советует эксперт.

Реальный срок эксплуатации

Здесь мнения экспертов мира расходятся. Немцы рекомендуют быть консерваторами и менять резину после 6 лет. Американские исследования показывают, что при правильном хранении шины могут сохранять свойства и до 10 лет. Правда, как обычно, где-то посередине.

«Я в своей практике руководствуюсь простым правилом: после пяти лет любую шину, даже с остатком протектора, нужно подвергать ежегодному тщательному осмотру у специалиста. Ищем «поюзанность», микротрещины на боковинах и в протекторе, проверяем эластичность резины. Если резина «дубеет» и трескается, ее путь только один — на утилизацию. Возраст — это лишь фактор риска, а не диагноз», — делится Сафонов.

Как продлить жизнь зимней «обуви»

Решающую роль играют условия хранения. Идеально — темное, сухое, прохладное и хорошо проветриваемое помещение. Прямые солнечные лучи и резкие перепады температуры — главные враги резины.

«Правильное хранение в межсезонье — это 70 процентов успеха. Никогда не оставляйте шины на балконе в полиэтиленовых пакетах. Под ними создается парниковый эффект, который буквально «варит» резину. Лучше использовать специальные чехлы или просто темную ткань. И, конечно, шины без дисков должны стоять вертикально, а не лежать стопкой друг на друге», — заключает эксперт.

Итог: не списывайте со счетов шины только из-за даты на боковине. Регулярно осматривайте их, храните правильно и доверяйте не слухам, а профессионалам, которые оценят реальное состояние резины. Безопасность на зимней дороге того стоит.