В Казахстане тестируют тросовые ограждения на трассах

В Казахстане на снегозаносимом участке автодороги «Астана – Алматы» KAZ01 продолжается апробация тросовых дорожных ограждений. Испытания идут второй год, пишет Qostanay.TV.

Опытно-экспериментальный участок протяжённостью около 500 метров расположен вблизи города Темиртау. Тросовые ограждения установлены в центральной разделительной полосе и на обочине дороги. Основная задача технологии — предотвращение выезда транспортных средств на встречную полосу движения и снижение риска лобовых столкновений, а также исключение снегозадержания в разделительной полосе и на обочине дороги, что особенно важно для обеспечения безопасных условий движения в зимний период.

В отличие от традиционных металлических барьерных конструкций, тросовые ограждения не задерживают снег и не способствуют образованию снежных заносов, что особенно важно для участков автодорог с интенсивной снегозаносимостью и сложными зимними условиями.

Эффективность конструкции была подтверждена в ходе дорожно-транспортного происшествия, зафиксированного на опытном участке в период эксплуатации. Легковой автомобиль, двигавшийся на скорости 110 км/ч, допустил наезд на тросовое ограждение. В результате удерживающий трос сохранил целостность, принял на себя ударную нагрузку и поглотил значительную часть кинетической энергии. Кроме того, был предотвращён выезд автомобиля на встречную полосу, тем самым минимизированы возможные последствия инцидента.

В текущем году планируется допустить применение тросовых дорожных ограждений на других автомобильных дорогах. Решение будет приниматься на основе анализа эксплуатационных показателей и с учётом требований нормативно-технических документов.