Дороже всего дизтопливо обходится жителям Костанайской области

Летнее дизельное топливо за год подорожало на 8% в Казахстане, пишет Qostanay.TV. По данным агентства Energyprom.kz, цена на дизтопливо выросла до 199 тенге за литр.

Больше всего среди крупных городов и мегаполисов Казахстана литр летнего дизеля стоил в Костанае — 215 тенге, дешевле всего — в Таразе и Семее — 195 тенге.

За январь–август 2021 года в стране произвели 3,4 млн тонн дизтоплива, что на 8,2% больше, чем годом ранее. Наибольший объем производства пришелся на Павлодарскую (1,3 млн тонн, плюс 25,3% за год) и Атыраускую (1 млн тонн, плюс 1,3%) области.

Несмотря на рост производства, в наблюдается стране острый дефицит дизтоплива.

Вице-министр энергетики Асет Магауов отметил, что в этом году объём производства дизельного топлива составит 4,9 млн тонн. Это максимальный показатель, однако и спрос — рекордный.

«По нашим подсчётам, спрос вырос почти на 50–60 тыс. тонн в месяц. Сколько бы мы ни производили дизельного топлива, спрос растёт. В мае–сентябре спрос на ДТ вырос на 260 тыс. тонн по сравнению с 2019 годом, и на 480 тыс. тонн больше, чем в прошлом году. В августе было потреблено 519 тыс. тонн ДТ. Такого не было в истории. Запасы уменьшаются. Экспорт по ДТ приостановлен в марте, по бензину — в январе», — поделился вице-министр.

Казахстанское топливо раскупается как более дешевое, в том числе — в приграничных регионах.

«По нашей оценке, основной причиной является существенная разница в ценах на дизельное топливо. Крупные АЗС примерно 207–208 тг за литр держат, остальные сети 230–240 тг. С начала года мы держали цену 200 тг за литр. Разница доходила с Российской Федерацией до 100 тг за литр. С Узбекистаном — 70–80 тг за литр, с Кыргызской Республикой — 61 тг за литр. Данная разница способствовала тому, что практически весь транзитный поток старался заправиться на въезде и выезде из Казахстана», — пояснил Магауов.

Нехватку топлива компенсируют поставками из России, но цена будет зависеть от оптовых цен в РФ.