Дорогие модельки машин
Многие коллекционеры хотя бы раз, но поглядывали в сторону советских коллекционных машинок. Это уменьшенные копии, в которых часто детализировали все в точности с оригинальной версией реального автомобиля. Сегодня модельки машин представляют историческую ценность для многих коллекционеров. Есть особые экземпляры, за которые можно получить сотни тысяч тенге.
Основное о машинках СССР
Машинки выпускали в разных форматах. Например, это могла быть огромная копия в масштабе 1:4. А есть и совсем крохотные экземпляры, которые делали в пропорции 1:144.
Но наиболее популярным был масштаб 1:43. В этом размере выпущены тысячи экземпляров, и все равно он представляет ценность для многих коллекционеров. Масштаб тем и приятен, что найти в нем раритет можно случайно.
У коллекционеров немало своих требований и желаний к машинкам. Есть три критерия, которые определяют ценность изделия:
- точность сходства с оригиналом;
- детальность и проработка;
- распространенность и количество выпущенных экземпляров.
С коллекционированием машинок дела обстоят так же, как и со сбором монет. Некоторые модели выпускали недолго — всего несколько месяцев, и они стоят дороже.
Особенной популярностью пользуются машинки, которые выпускали в 30-60-х годах прошлого века. Тогда моделирование только набирало обороты и тираж был небольшим. После, в 1970-х, производство только нарастало, и среди этих моделей можно найти раритет.
Какие модели считаются дорогими?
Редкостью стали машинки, которые посвящены особым событиям, — например, РАФ с надписью «Игры XXII Олимпийские» на боку. Причем такая машинка будет ценной не только в странах, которые раньше входили в состав СССР.
Ценность представляют серии из 1970-х годов, которые выпускали в Саратове на заводах «Агат», РАДОН и «Тантал». Именно среди этих экземпляров находятся номерные модели — у них каталожный номер начинается на «А». Добавить ценность может и надпись «Made in USSR». Такую машинку делали на экспорт в меньшем количестве.
Удвоить ценность машинки может и то, что на ней будет надпись на кузове (например, «Скорая помощь», «Милиция», «Ралли»). Ценятся модели, посвященные Олимпийским играм. В этом деле много нюансов. Например, машинка «Москвич-412» ИЖ (номер А10) стоит почти в два раза дороже, чем «Москвич-412» АЗЛК (номер А2). Если оценивать сам дизайн, то разница машинок заключается только в радиаторной решетке. Но удваивает стоимость изделия в коллекции то, что ИЖ выпускали всего четыре года в 70-х.
Дорого стоит и версия «Чайка» ГАЗ-13 (номер А15), которую выпускали в начале 1980-х. Ее особенность в том, что фары светятся. Такая электрифицированная версия обычно оценивается в $500.
Говорить о глобальной скупке машинок для коллекции не всегда рационально. Однако если вы глубоко уважаете автомобили, однозначно следует приобрести пару моделек. Искать экземпляры для коллекции можно на специальных сайтах, на OLX или тематических форумах.
