Костанайский ж/д вокзал больше не памятник архитектуры

Костанайский ж/д вокзал больше не памятник архитектуры. Теперь у владельцев здания «развязаны» руки и реконструкцию в нем можно проводить без специальной документации. Об этом пишет Qostanay.TV со ссылкой на издание ТоболИнфо.
Весной в Костанайской области стартовала поэтапная реконструкция шести железнодорожных вокзалов. А именно, в самом Костанае, а также на станциях Тобол, Железорудная, Аманкарагай, Аркалык и Кушмурун. Все в рамках поручения премьер-министра Олжаса Бектенова, чтобы обновить железнодорожную инфраструктуру страны.
Была только загвоздка со зданием костанайского железнодорожного вокзала, которое на тот момент много лет находилось в списке архитектурных и градостроительных памятников областного центра. А это означает, что менять внешний облик здания нельзя. Для правильной реставрации необходимо было разработать дорогостоящую научно-проектную документацию (НПД).
Когда журналисты издания начали выяснять, есть ли НПД на объект, уже говорили о том, что на уровне министерства культуры решается вопрос об исключении вокзала из списков, который создает лишние проблемы и затраты.
В начале августа кстало известно, кто и за сколько будет выполнять реконструкцию. Договор заказчик — акционерное общество «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» — заключил с ТОО «Сыл» на сумму 3,1 млрд тенге. Но о статусе вокзала тогда еще молчали.
Как оказалось, 26 августа аким Костанайской области Кумар Аксакалов подписал постановление о внесении изменений в государственный список памятников истории и культуры местного значения Костанайской области. Документ зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 9107.
Теперь из государственного списка памятников истории и культуры местного значения Костанайской области, утвержденного указанным постановлением, порядковый номер 1110 исключен. Под ним как раз значилось здание железнодорожного вокзала 1974 года постройки, расположенное по ул. Перронной, 7.
Остается надеяться, что это не приведет к дальнейшей утрате исторического облика здания вокзала. Оно, несмотря на официальные списки, все еще остается памятником истории и достоянием нашего края.