Насколько готовы в Костанайской области к лесным пожарам

7 млрд тенге потратят в этом году на природоохранные мероприятия в Костанайской области. Уже закупили больше 30 видеокамер, которые заменили наблюдательные вышки на участках государственного лесного фонда. Столько же новых тракторов отправились в лесхозы. Больше всего там сейчас ждут пожарные машины, пишет Qostanay.TV со ссылкой на Хабар 24.

Машину в Пригородном лесхозе эксплуатируют больше 30 лет. Чтобы быть на ходу, транспорт постоянно ремонтируют.

«Колесо новое, двигатель новый, тормоза меняем постепенно. Машина уже старая, там насос 1980-х годов, он долго набирает воду и долго подаёт», — говорит Нурлан Хасенов, водитель Пригородного лесхоза.

Всего на балансе Пригородного лесхоза 8 пожарных машин. Три из них подлежат списанию. Оставшаяся техника всегда работает в паре.

— Иногда бывает, когда по дороге едешь, ломается, греется машина, старая же. Вторая машина идет на помощь. Мы всегда, как пожар, две машины отправляем. У нас новых машин пожарных нет, честно говоря. Нам срочно нужны новые машины, — уверяет Болат Сыргабаев, начальник лесной пожарной станции.

Пока средств нет

В хозяйстве больше 19 тысяч гектаров леса. Крупный пожар здесь тушили два года назад. Сгорело 500 гектаров зелёного массива. Тогда изношенная техника справилась. Замену ей просят ежегодно.

— Мы на две машины подали. Как средства выделят, так и приобретём. Порядка 50-60 млн тенге стоит одна пожарная машина. Может быть, через пару месяцев приобретём. Пока средств нет, — рассказывает Ерлан Абенов, руководитель Пригородного лесхоза.

За ситуацией в зелёных массивах наблюдают с двух вышек. В бинокль дым можно разглядеть за 20 километров, говорят специалисты. В целях профилактики опахивают минерализованную полосу.

— На данный момент около 5 тысяч километров обработано полосы. Всего у нас площадь 19 тысяч 940 километров. Стараемся, согласно плану, обрабатывать минполосами, — говорит Болатбек Табулдин, инженер охраны леса.

Обрабатывают почву на новых тракторах. Их в лесхозе 4. Получили в прошлом году. Наряду с техническим решают и кадровый вопрос. Большая часть коллектива – люди пред- и пенсионного возраста. Зарплата водителя в 94 тысячи тенге молодёжь не привлекает.

Наталья Строкова, Ермек Мухамедьяров