По выбоинам ездят водители в Костанайской области

По выбоинам ездят водители в Костанайской области
Фото: Алау-ТВ

вак сегодня выглядит трасса республиканского значения KAZ-18 «Костанай–Мамлютка», соединяющая Костанайскую и Северо-Казахстанскую области. На отдельных участках дорожное покрытие буквально усеяно ямами и выбоинами, пишет Qostanay.TV со ссылкой на Алау-ТВ.

Водители вынуждены резко снижать скорость, чтобы избежать повреждений автомобилей. Те, кто регулярно пользуются этой дорогой, отмечают: полноценного ремонта здесь не было давно, а текущее состояние трассы превращает поездку в испытание.

Водители жалуются на качество ремонта

По словам автомобилистов, проводимые работы носят временный характер и не решают проблему.

«Подсыпают, но толку нет — грузовики проходят, и всё снова разбивается. Есть участки, где невозможно ехать, особенно возле моста», — рассказывают водители.

Некоторые отмечают, что из-за состояния дороги им приходится ремонтировать автомобили по несколько раз.

До 20% дорог — в неудовлетворительном состоянии

Как сообщили в КазАвтоЖол, трасса относится к республиканским, и её содержание находится в ведении областного филиала компании.

По словам директора филиала Серик Карабекова, в регионе насчитывается 1546 километров дорог республиканского значения. Из них около 20% находятся в неудовлетворительном состоянии.

Ремонт обещают продолжить

В прошлом году на трассе Костанай–Мамлютка уже отремонтировали участок протяжённостью 16,4 километра — от села Узунколь до Троебратского.

B этом году ремонтная кампания продолжится. В частности, запланирован средний ремонт на участке от Тобыла до Молокановского моста, а также от Ершовки до Узунколя.

Кроме того, в области намерены установить шесть «умных весов», которые будут автоматически фиксировать габариты и вес грузового транспорта.

Миллиарды тенге на дороги

В общем и целом, в регионе планируется отремонтировать около 163 километров дорог. Работы затронут направления в сторону Озёрного, Карабалыка и границы с Россией.

Сумма финансирования составит более 25 миллиардов тенге, подрядчиками выступят местные компании.

Кроме того, рассматривается проект строительства объездной дороги в районе Рудного.  На данный момент подготовлено технико-экономическое обоснование, прорабатывается вопрос финансирования.

Наталья Луговская