Почему автомобили с пробегом стали дорожать быстрее в Казахстане
Автомобили с пробегом в Казахстане стали дорожать быстрее. С января по ноябрь 2021 года некоторые модели прибавили по 20 процентов, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Коlesa.kz.
Редакция Kolesa.kz проанализировала изменения средней стоимости популярных моделей с 1 января по 1 ноября 2021 года.
Toyota Camry XV70
Средняя стоимость достаточно свежей «семидесятки», а именно седанов 2019 года выпуска, за 10 месяцев выросла с 13 827 900 до 14 874 100 тенге, или более чем на 1 миллион тенге (+7,6 процента). При этом на графике видно, что вплоть до августа цена менялась не так радикально. Все движения находились в пределе 1 процента, но с конца лета до начала ноября она скакнула сразу на 7,2 процента.
Toyota Land Cruiser Prado
150-й прадик (2019 года) тоже солидно прибавил минувшим летом. Если взглянуть на график, то несложно заметить более чем двухмиллионную прибавку между июлем и сентябрем. Цена выросла с 22 560 300 до 24 754 600, и на этом дело не закончилось. Сейчас за LC Prado в среднем просят чуть менее 25,4 миллиона тенге (+11,6 процента). В январе же аналитика показывала среднюю цену 22 718 800 тенге.
Toyota Land Cruiser 200
В январе 2021-го средняя цена «двухсотки» 2019 года выпуска составляла 35 634 100 тенге. К 1 ноября за машины просят уже 38 179 300, что почти на 7,1 процента больше. Примечательно, что между январем и февралем стоимость скакнула сразу до 38,1 миллиона тенге, а все оставшееся время то росла, то падала в пределах 1,5 процента.
Kia Rio
Двухлетний компактный седан Kia Rio в январе 2021 года в среднем стоил 6 741 600 тенге. Следующие несколько месяцев цена то увеличивалась, то снижалась вплоть до июня. К началу лета стоимость устаканилась на отметке 6 630 900, после чего продавцы взвинтили ценники и сейчас за Rio просят уже 8 169 100. То есть с января по ноябрь прибавка составила чуть более 1,4 миллиона тенге (+21,2 процента).
До 2021 года закономерно считалось, что машины, которые покинули салон, автоматически дешевеют на 10 процентов, ведь они становятся подержанными. В ближайший год — еще минус 10 процентов. В наши дни, а тем более в Казахстане, за выгнанный из салона автомобиль хозяину могут предложить доплатить сверху, лишь бы не ждать месяцами.
Kia Sportage
График изменения средней цены на двухлетний Kia Sportage вполне можно назвать интересным. Если у многих других моделей в летние и осенние месяцы можно было наблюдать только рост, то у «Спортейджа» тут настоящие американские горки. Так, с июня по июль стоимость росла, а к началу августа падала, затем снова неспешно шла вверх до сентября и буквально взорвалась к 1 ноября, прибавив сразу 8 процентов. Если же смотреть на разницу между январем и ноябрем, то она составляет 7,4 процента: от 11 731 800 до 12 601 700 тенге.
Hyundai Accent
Родственный Rio Hyundai Accent 2019 года выпуска в начале 2021-го в среднем стоил 6 482 800 тенге. Заметными темпами цена на седан начала расти с мая, но уже в июле она словно с цепи сорвалась. Прибавка от месяца к месяцу составляла от 3,2 до 6,1 процента. В итоге к 1 ноября средняя цена пришла к 7 887 700 тенге, что на 21,7 процента больше, чем в январе. Те, кто купил Accent до дефицита и довесков из допов, легко продадут годовалую машину даже дороже, чем брали.
Hyundai Santa Fe
Средние цены на кроссовер Hyundai Santa Fe 2019 года выпуска начали расти еще в 2020-м. К январю 2021-го они достигли 14 590 800 тенге, но уже к марту ситуация кардинально поменялась. Стоимость стала снижаться на 0,5-1,1 процента в месяц. Нижняя отметка была зафиксирована к июню — 14 211 700 тенге. С первых дней лета падение вновь сменилось подъемом, причем куда более радикальным. Так, между сентябрем и ноябрем прибавка составила сразу 8 процентов. По состоянию на 1 ноября средняя стоимость равна 15 988 500 тенге (+9,6 процента).
Ravon Nexia R3 (Chevrolet Nexia)
Узбекский Ravon официально самоликвидировался из автомира. А модели в автосалонах снова вернулись под джиэмовские значки Chevrolet. На вторичке чаще в продаже встречаются именно двухлетние «равоны». И если в январе за R3 в среднем просили 4 078 600 тенге, то в ноябре — уже 4 828 500 тенге (+18,4 процента). Как и в случае со многими другими моделями, скачок цены на «нексии» произошел летом.
Ravon R4 (Chevrolet Cobalt)
Как и третья Nexia, вместительный седан R4 продолжил жизнь на рынке Казахстана под маркой Chevrolet. «Кобальт» является самым продаваемым на рынке по итогам 10 месяцев в нашей стране. На вторичке четырехдверка тоже ценится. Двухлетние экземпляры сейчас в среднем оцениваются в 5 774 300 против 4 902 800 в начале января (+17,8 процента). Купил под такси, накатал 50 тысяч километров, продал дороже.
Lada Granta
«Гранты» активно берут в автосалонах, даже несмотря на солидные «шапки» из допов. Только в октябре было реализовано 529 машин. Не хотите ветровики, полики, регистратор и сигналку? Ждите несколько месяцев. Немало предложений и на вторичке по задранным ценам. За 10 месяцев бэушная двухлетняя Granta прибавила 11,4 процента. Или 442 тысячи в тенговом эквиваленте: с 3867400 до 4309400.
Lada 4×4
График классической «Нивы» с января по ноябрь менялся куда более агрессивно. На нем виден и существенный рост, и падение. Но итоговый результат несильно отличается от цен в начале года. В январе средняя стоимость составляла 4 109 500. А к ноябрю она дошла до 4 330 400 тенге, или плюс 220 900.
Отдельно можно упомянуть и универсал Largus, также пользующийся популярностью. Между январем и февралем средние цены на модель выросли с 4,9 до 5,2 миллиона тенге. А к октябрю практически вернулись к показателям начала 2021 года, чтобы снова рвануть вверх. По состоянию на 1 ноября стоимость составляла 5,2 миллиона тенге.
Как мы видим, средние цены на двухлетние автомобили популярных моделей с января по ноябрь выросли от 5,4 до 21,7 процента.
Отметим, на вторичном рынке подорожали не только двухлетки. Так, за 10 месяцев стоимость «сороковок» Camry на примере автомобилей 2007 года выпуска выросла с 5,3 до 6 миллионов тенге. Старые Lexus RX330 (2004) прибавили около 700 тысяч тенге, и их цена продолжает увеличиваться.