Как платные дороги влияют на цены в Костанайской области
На очередном заседании Совета по вопросам транспорта при Палате предпринимателей Костанайской области были рассмотрены одиннадцать обращений от представителей микробизнеса из городов Рудный и Житикара. Основной вопрос – использование автодороги “Костанай-Денисовка” на платной основе и необходимость введения льгот или полной отмены платы за проезд, пишет Qostanay.TV со ссылкой на Ratel.kz.
Предприниматели пояснили, что новая нагрузка негативно влияет на себестоимость социально значимой продукции, особенно продуктов питания.
— С апреля по май мы уже оплатили свыше 57 тысяч тенге за проезд наших доставщиков, которые ежедневно развозят хлеб, включая социальный. Эта сумма входит в себестоимость продукции. Проблема становится всё острее: не платить нельзя – предусмотрены штрафы от 5 МРП. Мы просим ввести хотя бы временные льготы или отменить оплату на период ремонта трассы, — первой высказалась представитель ИП “Карагулина” Анара Ворлакова.
Предприниматель из Житикары Алла Ероеева, член Ассоциации розничной торговли и общественного питания РК, подчеркнула, что трасса “Костанай-Денисовка” – единственная транспортная артерия, соединяющая моногород с областным центром:
— По этой дороге в Житикару поступают лекарства и продукты, люди ездят на лечение и обследование. У предприятий, реализующих социально значимые продовольственные товары, возникли серьёзные вопросы. Наценка на 19 позиций СЗПТ ограничена 15%, но теперь выросли издержки: к транспортным расходам добавилась ещё и плата за дорогу.
Кроме того, она отметила, что трасса не соответствует нормативам для платных дорог – отсутствует сотовая связь на нескольких участках, а состояние обочин вызывает нарекания. В итоге предприниматель предложила отменить оплату для бизнеса и жителей отдалённых районов.
Её мнение поддержал бизнесмен из Житикары Берик Акполинов:
— Нам предложили объезжать платный участок по дороге “Камысты–Уркаш–Диевка–Аулиеколь”, но она в плохом состоянии и не отвечает требованиям. Ездить по ней никто не будет. Это факт.
Обещанного три года…
О проблемах с начислением платы сообщил также директор ОЮЛ “Ассоциация предприятий пассажирского транспорта Костанайской области” Алексей Бойченко. Несмотря на то, что пассажирские перевозки не облагаются платой, “КазАвтоЖол” выставил перевозчику, работающему по маршруту “Рудный-Костанай”, два счёта на значительные суммы. Обращения в ведомство остались без ответа.
Заместитель директора областного филиала “КазАвтоЖол” Айдар Хасанов пояснил, что подобные вопросы необходимо направлять в Дирекцию платных дорог в Астане, где будет обновлена информация в базе данных:
— Мы предлагали отменить плату за проезд на время ремонта трассы “Костанай-Рудный”. Изменения в соответствующий приказ уже готовятся и, скорее всего, вступят в силу к концу июня. Аналогичные меры обсуждаются и для участка “Костанай-Карабалык”.
Позволю себе напомнить, что участок трассы от Рудного до Костаная – в активной фазе ремонта. При этом от оплаты проезда освобождены только жители сёл, расположенных вдоль трассы. А на этом пути – множество дачных обществ. Дачники недоумевают: почему они должны платить столько же, сколько платят те, кто едет в Рудный? Да и вообще – почему они должны платить за дорогу к дачам, которые территориально всё ещё относятся к Костаная, да и сама дорога ещё не автобан?
Отменить оплату на этом участке дороги обещали уже несколько раз. Но всё пока никак.
Кстати, заместитель директора департамента строительства и земельных отношений НПП РК “Атамекен” Аманжол Ахметов сообщил, что сейчас в Парламенте рассматривается законопроект по реформированию дорожной отрасли.
— Идёт сбор предложений от бизнеса. Если такие обращения поступят, Палата направит их в рабочую группу при Парламенте. Одно из рассматриваемых предложений – отмена платы за проезд по платным дорогам для транспорта субъектов микро- и малого бизнеса, используемого в производственных целях.
Ярослава Богатырёва
